據(jù)上汽公布數(shù)據(jù)顯示，榮威RX5在2017年1月銷(xiāo)量為20,008輛，連續(xù)第四個(gè)月熱銷(xiāo)破2萬(wàn)，且有70%為搭載YunOS的互聯(lián)網(wǎng)版RX5。

   對(duì)于汽車(chē)行業(yè)，車(chē)載操作系統(tǒng)一直都是老大難問(wèn)題，即使售價(jià)動(dòng)輒百萬(wàn)豪車(chē)，其導(dǎo)航或是娛樂(lè)應(yīng)用使用體驗(yàn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于智能手機(jī)。為解決這一問(wèn)題，蘋(píng)果、谷歌、  百度分別推出車(chē)載系統(tǒng)解決方案Carplay、Android Auto、Carlife等，但是這些方案均基于手機(jī)投屏應(yīng)用，并不是搭載在車(chē)內(nèi)中控大屏上的獨(dú)立操作系統(tǒng)。阿里則希望借助YunOS操作系統(tǒng)解決這一問(wèn)題。

    榮威RX5便是阿里在汽車(chē)與出行領(lǐng)域布局中，早先與上汽共同推出的全球“首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)”，隨后，隔年3月，雙方各自出資5億元，成立了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金，并組建合資公司斑馬汽車(chē)，為上汽這類(lèi)整車(chē)廠商開(kāi)發(fā)定制化的車(chē)載YunOS操作系統(tǒng)。

    一方面使用YunOS系統(tǒng)搶占車(chē)載操作系統(tǒng)同時(shí)，阿里還努力構(gòu)建涵蓋汽車(chē)售前售后全鏈條O2O服務(wù)體系。據(jù)阿里公布的數(shù)據(jù)，淘寶汽車(chē)和天貓汽車(chē)2014年成交額接近400億元，主要包括新車(chē)、汽車(chē)用品、零配件銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。而同年整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)每年的總產(chǎn)值則預(yù)計(jì)約4萬(wàn)億元。

   由于汽車(chē)用品/配件還存在安裝需求，阿里如果想要繼續(xù)擴(kuò)大在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的交易額，就需與線(xiàn)下維修店、美容店進(jìn)行合作。2015年4月，在原有淘寶汽車(chē)、天貓汽車(chē)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)之上，阿里整合汽車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)，成立汽車(chē)事業(yè)部。阿里拋棄之前僅僅在淘寶、天貓上銷(xiāo)售新車(chē)與汽車(chē)用品的做法，開(kāi)始采用O2O平臺(tái)模式，將車(chē)主、線(xiàn)下店、零配件、裝飾用品整合在一個(gè)平臺(tái)上，讓用戶(hù)在一個(gè)APP上即可完成，車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)、金融貸款、維修保養(yǎng)、美容裝飾、車(chē)輛抵押、二手車(chē)銷(xiāo)售以及租賃代駕等涉及16個(gè)場(chǎng)景的全方位O2O服務(wù)。

   不僅如此，阿里還涉足投資地圖與智能出行企業(yè)，包括易圖通、高德等地圖公司，滴滴、Lyft網(wǎng)約車(chē)與接我、車(chē)來(lái)了等網(wǎng)約巴士，讓支付侵入移動(dòng)出行。

   智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來(lái)汽車(chē)科技的發(fā)展方向，實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)的重要手段就是為車(chē)輛安裝上智能化的操作系統(tǒng)。從IT產(chǎn)業(yè)來(lái)看，未來(lái)的汽車(chē)是裝上四個(gè)輪子的手機(jī)或電腦，操作系統(tǒng)的重要程度可見(jiàn)一斑。馬云曾創(chuàng)造過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的傳奇，如今，選擇汽車(chē)行業(yè)從車(chē)載操作系統(tǒng)出發(fā)，并對(duì)地圖與智能出行這類(lèi)能直接與自身業(yè)務(wù)進(jìn)行對(duì)接的領(lǐng)域進(jìn)行的投資布局，也許汽車(chē)領(lǐng)域下一個(gè)奇跡就此誕生。[姜娜]