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只為“誠信”兩字,我連發(fā)三次快遞

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“別人笑我太瘋癲,我笑別人看不穿!”用喜劇《唐伯虎點秋香》里面星爺?shù)慕?jīng)典臺詞來詮釋自己對誠信理解。當(dāng)別人都在自己的博客或者論壇中繪聲繪色地描述“我是誠信通會員,不信你看我誠信通指數(shù);我是淘寶皇冠賣家,不信?你進我店鋪看看!大家通過類似的說服技巧讓客戶相信自己會做到誠信……”但等客戶付款后,產(chǎn)品送出后出現(xiàn)爭議時,商家往往權(quán)衡再三給個“利我不利人”的做法;這里我想說誠信不是說或者描繪出來的,而是用實際的行動來證明的。很早就想寫寫自己對誠信的看法,因為華南電子商務(wù)高峰論壇活動和近期業(yè)務(wù)上的問題,所以這個小插曲我一直擱著,國慶來臨之季,抽空把它寫出來,僅供大家分享。

9月15日上午接到一個陶瓷自動澆花器的小單,發(fā)40個產(chǎn)品到東莞常平鎮(zhèn),通過D快遞公司發(fā)送(因為之前據(jù)它的業(yè)務(wù)員介紹總部在東莞,很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)都能送達(dá)),因為單個產(chǎn)品是簡易包裝,40個拼裝在一個小箱子內(nèi),上下左右都用氣泡袋包裹,自己認(rèn)為把整個箱子從0.6米高度自由落體都是不會壞的,但是自信是自信,事實才是最真實的;第二天下午客戶打來電話說壞了10個,我第一反應(yīng)是不可能,很快客戶通過網(wǎng)絡(luò)把破碎的產(chǎn)品圖片發(fā)給我,一看的確是真的了;然后告訴客戶不用擔(dān)心,我會補發(fā)過去;我計算了一下,我再補發(fā)10個產(chǎn)品連快遞成本算下來,我還是微有毛利。于是我把責(zé)任歸于快遞公司運輸造成,打電話給接單的D快遞公司小伙子協(xié)商怎么處理,結(jié)果他把責(zé)任推給公司,要我跟他們公司協(xié)商,我沒有打電話給他們公司,我想可能是我包裝問題,但是決定換一家公司快遞發(fā)送。

9月17日,我通過圓T快遞服務(wù)前臺聯(lián)系發(fā)貨,貨物還沒有接,她就很“專業(yè)”地詢問我關(guān)于產(chǎn)品的相關(guān)情況,我如實告知,對方也明確告知我,對于易碎品他們有義務(wù)做好相關(guān)標(biāo)簽提示和相關(guān)服務(wù),但是如果出現(xiàn)破損情況,他們是不負(fù)責(zé)賠償?shù);聽完雖很無奈,但是還是覺得通過這樣的大公司派發(fā)應(yīng)該好點,這次盡量把外部包裝做得更有彈性點,我確信1米高度自由落體產(chǎn)品也不會有破損;就這樣產(chǎn)品通過圓T發(fā)送過去了,第二天下午同樣的情況出現(xiàn)了,客戶告訴我,只有5個安裝送達(dá),我的天啊,還是壞了5個!這個生意還怎么做啊?但是我還是真誠地告訴客戶,雖然中間環(huán)節(jié)我無法控制,但是我一定會補全最后兩個給她,讓她體諒;客戶連說謝謝。我把這個事情告訴朋友,他說,干脆退錢給她算了,這個的確是不少精明商人會優(yōu)先考慮這個方案,因為再補發(fā)5個連同快遞費就要虧錢了,退錢給客戶是明智盈利的明智選擇,做生意當(dāng)然要考慮賺錢,不過我沒有那樣做。因為客戶購買你這個產(chǎn)品是為了能幫解決澆花問題,而如今因為少了5個自動澆花器導(dǎo)致有5盆花無法實現(xiàn)澆灌,這個非常遺憾的事情;而客戶也可以重新選擇購買其他產(chǎn)品,但是卻增加了客戶的選擇成本和相關(guān)物流成本。
就在當(dāng)天(9月18日)下午急忙聯(lián)系自己經(jīng)常使用的快遞公司中T接單員,這次包裝我就下血本了,單個產(chǎn)品內(nèi)包裝加棉,外部是2厘米的泡沫包裝盒,內(nèi)部還撒一些泡沫碎沫,這樣即使是拋出4米遠(yuǎn)掉在地上也不會有問題,這次我根本就不交代快遞要如何小心了,只要給我貼上易碎標(biāo)簽就可以了。第二天,客戶通過貿(mào)易通發(fā)了一個翹起來的大拇指圖片給我,算是給我一點點安慰,因此我說,誠信是做出來的,不是說出來的!別人理解也罷,不理解也罷,這個就是我做生意堅持的原則,人家給付款了,咱們就得把完好的產(chǎn)品送達(dá)到客戶那里。出現(xiàn)情況就應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任。


后續(xù):后來我通過中T公司接單員小何了解到,其實包括圓T、韻D、申T等等快遞公司(順豐可能管理比較規(guī)范,上車比較注意分類管理,所以破損情況少,但也偶有發(fā)生)都是把所有的快遞單接收到統(tǒng)一的物流場,然后通過同一部車?yán)康牡兀驗楹芏嗫爝f公司是沒有現(xiàn)場監(jiān)督的,這樣會加大成本,都是又貨運場安排的裝車工負(fù)責(zé)上車,因為他們一天搬運產(chǎn)品成千上萬,貨品往往遭遇扔、拋、甩的“待遇“,并且有些地方需要中轉(zhuǎn)數(shù)次到達(dá)目的地,結(jié)果是大量的易碎品還沒有到就已經(jīng)遍體鱗傷了,所以要保證產(chǎn)品完好送達(dá),包裝是重中之重的;當(dāng)然像DHL,ups等國際快運公司也可以幫您實現(xiàn)這個目標(biāo),只是他們的成本要高出一般快遞的幾倍,這是很顯然不適合大眾需求的。

(來源:中國機床網(wǎng))
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