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雙軸心導(dǎo)軌 內(nèi)夾式雙軸心導(dǎo)軌

更新時(shí)間:2014-05-17  瀏覽數(shù):3494
  • 圖片說明
  • 圖片標(biāo)簽:內(nèi)夾式雙軸心導(dǎo)軌,雙軸心導(dǎo)軌
雙軸心導(dǎo)軌是在德國研發(fā)的一種高速導(dǎo)軌;瑝K和滾輪配合都是一體成型的。國內(nèi)的廠商開始仿制時(shí),因加工精度較差導(dǎo)致導(dǎo)軌與滑塊組合后有間隙無法使用,所以國內(nèi)工廠自己搞了一套所謂可調(diào)式滑塊?烧{(diào)式滑塊就是利用偏心螺絲將間隙消除,雖然螺絲擰緊后可以暫時(shí)消除間隙,但使用后過一段時(shí)間后螺絲就會(huì)自然的松開,間隙還會(huì)慢慢變大,此時(shí)需再將設(shè)備拆開取下滑塊重新擰緊螺絲,再將設(shè)備重新組裝。不但浪費(fèi)人力和財(cái)力;而且影響設(shè)備的。 詳細(xì)介紹>>
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雙軸心導(dǎo)軌 內(nèi)夾式雙軸心導(dǎo)軌

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