| VMC-106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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整體高剛性結(jié)構(gòu)
1.
三軸軌道採用硬軌設(shè)計(jì)，頭部、機(jī)身、鞍座、底座、工作臺(tái)及立柱均使用高級(jí)米漢那鑄鐵，並經(jīng)應(yīng)力消除處理，機(jī)械精度穩(wěn)定、剛性佳。
2.
所有的滑軌都經(jīng)硬化處理，精密研磨，確保精度的維持。
3.
配重加裝雙導(dǎo)軌，確保Z軸再快速移動(dòng)時(shí)，配重不致產(chǎn)生晃動(dòng)，確保加工表面精度。
4.
主軸頭內(nèi)以肋骨強(qiáng)化結(jié)構(gòu)，主軸頭與立柱接觸長度比例適當(dāng)，提供主軸穩(wěn)固支撐。
縮短工件與操作者距離
1.
設(shè)計(jì)考量操作者裝卸工作時(shí)能更方便及平穩(wěn)，採用前方內(nèi)凹式護(hù)罩設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)規(guī)劃符合人體工學(xué)。
2.
Y軸伺服馬達(dá)配置於機(jī)械後方，可減少操作者與工作臺(tái)距離，操作更方便。
注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！
