DSC-DLC-75A/120A液壓型汽車大梁數(shù)控沖孔生產(chǎn)線

●該型生產(chǎn)線是汽車縱梁平板沖孔專用設(shè)備。生產(chǎn)過程完全自動(dòng)化，自動(dòng)上料，自動(dòng)定位，自動(dòng)加工，自動(dòng)下料
●生產(chǎn)線工作流程:
加工程序準(zhǔn)備（計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程） － 加工程序輸入控制系統(tǒng)（閃存卡或電纜傳輸）－ 自動(dòng)上料（電磁鐵上料） － 工件自動(dòng)中心定位－夾鉗夾料 － 工件端部定位 － 過濾式?jīng)_孔 － 沖壓完成，縱梁至下料位 － 夾鉗松板回退 － 縱梁自動(dòng)下料碼垛（電磁鐵下料）－廢料自動(dòng)輸出。
●沖壓主體為O型閉式床身，液壓驅(qū)動(dòng)，連續(xù)沖壓速度快，適用各種厚度板材沖孔；
●液壓系統(tǒng)總成：液壓站、液壓缸、液壓控制閥塊、電子控制卡。系統(tǒng)無滲漏油現(xiàn)象。液壓站組靠近沖孔主機(jī)，便于驅(qū)動(dòng)。油溫檢測(cè)開關(guān)自動(dòng)控制冷卻裝置，可強(qiáng)制快速的冷卻液壓油，保證液壓油工作溫度小于55℃。系統(tǒng)最高壓力 24 MPa，系統(tǒng)過載自動(dòng)卸荷保護(hù)并報(bào)警。油缸的行程位置和送進(jìn)裝置起�；ユi。主缸采用機(jī)械伺服閥，兩級(jí)行程控制：25mm 用于沖壓，180mm用于換模。無負(fù)載時(shí)沖孔頻率≥80次/分鐘。換模時(shí)互鎖裝置使液壓站主電機(jī)斷電鎖定，確保換模安全。
●配備西班牙FAGOR數(shù)控沖床專用系統(tǒng)；
●日本進(jìn)口數(shù)字式交流伺服驅(qū)動(dòng)和電機(jī)；
●日本進(jìn)口氣動(dòng)元器件
●臺(tái)灣進(jìn)口精密直線導(dǎo)軌，保證精度高，使用壽命長(zhǎng)；
●德國(guó)進(jìn)口精密高精度齒輪齒條；
●進(jìn)口高精密減速機(jī)；
●德國(guó)進(jìn)口聯(lián)軸器，保證持久耐用，校正系數(shù)高；
●臺(tái)灣進(jìn)口精密大導(dǎo)程高精度滾珠絲杠，保證了加工精度高、速度快；
●配備自動(dòng)編程軟件，AutoCAD圖形自動(dòng)轉(zhuǎn)換；
●板材可在程序執(zhí)行完畢后自動(dòng)重復(fù)定位，定位精確，可實(shí)現(xiàn)大批量板材加工；
●批量加工時(shí)，可實(shí)現(xiàn)循環(huán)加工；
●送進(jìn)料裝置設(shè)主夾鉗2把，輔助夾鉗2把，采用前后夾持及換手技術(shù)，整板無加工死區(qū)；
●配有集中潤(rùn)滑泵，將潤(rùn)滑油直接送入各潤(rùn)滑點(diǎn)，減少各運(yùn)動(dòng)副的摩擦，提高使用壽命；
●控制方式：手動(dòng)、自動(dòng)，板料完全自動(dòng)化加工；
●廢料自動(dòng)輸出功能；
●電磁吸盤式板材自動(dòng)上料、自動(dòng)卸料；
●沖    次：80次/分；
●工    位：15工位(可根據(jù)客戶定做)
●加工范圍：7500*550/12000*550
●定位方式：自動(dòng)定位
●孔徑范圍：直徑（板厚+2mm）至直徑50mm
●加工精度：X軸：≤±0.15 mm/1000 mm
                     ≤±0.3 mm/3000 mm
                     ≤±0.5 mm/12000 mm
                Y軸：≤±0.2/550 mm
●重復(fù)精度：≤±0.10mm
●定位精度：≤±0.20mm
●最大加工速度：60m/min；
●加工板材厚度：3～16mm

注：聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)說是在“傲立機(jī)床網(wǎng)”上看到的，謝謝！